Vector

Diagnostiquer comme le Top 1 % des techniciens.

Vector est un assistant de diagnostic automobile conçu pour transformer un symptôme en décision fiable, avec une logique atelier.

  • Hypothèses classées et expliquées
  • Mode guidé — tests pas à pas, OK / KO, plan qui s'adapte
  • Contrôles ciblés pour valider ou éliminer chaque cause
Aucune installation — fonctionne dans votre navigateur.
Version installable : accessible aux testeurs actifs via un court questionnaire intégré à l'app. Voir comment
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Comment Vector vous aide à diagnostiquer en toute confiance

L'objectif : lever un doute. Vector met les causes possibles dans l'ordre et vous indique le contrôle qui permet de trancher.

🧩 Saisie structurée

Véhicule, DTC, symptômes et contexte dans un formulaire clair. Vous partez sur de bonnes bases dès le départ.

🧠 Raisonnement clair

Hypothèses classées et expliquées pour comprendre la logique. Moins d'essais au hasard, moins de pièces remplacées pour rien.

🎯 Mode guidé

Tests pas à pas avec procédure, Si OK / Si KO. Vous votez le résultat — Vector adapte la suite en temps réel.

💬 Affinage continu

Ajoutez mesures, photos et contexte à tout moment. Vector ajuste son analyse selon ce que vous constatez sur le véhicule.


Du symptôme à une décision claire en quelques minutes.

Décrivez le cas. Vector structure l'analyse. Vous appliquez un plan clair.

Étape 1 — Renseignez le cas
1. Structurez les informations clés
Véhicule, symptômes, codes défaut, photos. Vector organise automatiquement les données utiles.
Étape 2 — Raisonnement structuré
2. Analyse structurée et priorisée
Basé sur des cas réels et une logique atelier priorisée.
Étape 3 — Tests guidés et conclusion
3. Tests guidés et conclusion
Plan de tests pas à pas, vote OK/KO, conclusion structurée.
Étape 1 — Renseignez le cas
1. Renseignez le cas
Véhicule, symptômes, code défaut
Étape 2 — Raisonnement structuré
2. Raisonnement structuré
Hypothèses + contrôles pour trancher
Étape 3 — Tests guidés et conclusion
3. Tests guidés et conclusion
Pas à pas, OK/KO, conclusion structurée

Le mode guidé : votre plan de tests s'adapte en temps réel

Vector ne donne pas une liste statique. Il vous propose des tests dans l'ordre, un par un. Vous indiquez le résultat — OK, KO ou ignoré — et Vector ajuste la suite selon ce que vous constatez réellement sur le véhicule.

🔬 Tests priorisés, un par un

Chaque test vient avec son objectif, sa procédure et les résultats attendus (Si OK / Si KO). Pas de liste à déchiffrer : vous savez quoi faire et pourquoi.

✅ Vote OK / KO

Vous validez chaque résultat directement dans l'interface. Vector prend en compte vos retours pour orienter les tests suivants vers les causes les plus probables.

➕ Étapes complémentaires à la demande

Si le plan initial ne suffit pas, ajoutez des informations ou demandez de nouvelles étapes. Vector génère des tests complémentaires sans jamais répéter ce qui a déjà été fait.


Basé sur des vrais diagnostics, pas sur des réponses génériques

Un chatbot peut répondre. Vector structure un diagnostic. Il organise les faits, classe les hypothèses et s'appuie sur une base de cas réels confirmés en atelier. Plus les utilisateurs valident avec des tests concrets, plus Vector devient précis sur les pannes du quotidien.

📚 Une base de cas confirmés

Chaque diagnostic résolu enrichit la base : symptômes, hypothèses testées, contrôles réalisés et solutions validées. Vous bénéficiez d'une expérience collective structurée.

🤝 Une logique organisée, pas une discussion

Pas de réponses vagues ou de forums désordonnés. Chaque hypothèse est liée à un test concret, avec une explication claire du "pourquoi".

🛠️ Un outil qui renforce votre expertise

Vector ne remplace pas l'expérience. Il l'augmente. Moins d'hésitation, moins d'essais inutiles, des décisions plus fiables.


Comment obtenir la version installable

La version installable est réservée aux testeurs actifs pour garantir une expérience de qualité en conditions réelles (atelier, intervention, réseau variable).

1) Créez votre compte

Inscrivez-vous sur la bêta web et commencez à utiliser Vector immédiatement.

2) Utilisez Vector sur de vrais cas

Plus vous l'utilisez (tests, mesures, contexte), plus vos retours sont utiles — et plus l'accès s'ouvre.

3) Questionnaire intégré + call

Dans l'app, répondez au court questionnaire (avec option de call). Une fois complété, vous pouvez accéder à la version installable.

Pas de formulaire sur cette page : tout se fait directement dans l'app après inscription.

FAQ

Les réponses aux questions qu'on nous pose le plus souvent.

Vector remplace-t-il une valise de diagnostic ?
Non. Vector ne remplace pas une valise, il la complète. La valise lit des données et des codes défaut. Vector vous aide à raisonner, à hiérarchiser les causes possibles et à savoir quel contrôle faire en priorité.
L'accès web est-il vraiment gratuit ?
Oui. Vector est actuellement en bêta gratuite sur le Web. Les offres commerciales seront proposées à la fin de la phase bêta.
Comment fonctionne le mode guidé ?
Après la première analyse, Vector génère un plan de tests priorisés, un par un. Chaque test affiche sa procédure et les résultats attendus (Si OK / Si KO). Vous votez le résultat — Vector adapte automatiquement les tests suivants. Vous pouvez aussi demander des étapes complémentaires à tout moment.
Comment accéder à la version installable ?
Après inscription, la marche à suivre est directement dans l'app : utilisation sur de vrais casquestionnaire intégré (option call) → accès à la version installable.
Puis-je joindre des photos ou des informations complémentaires ?
Oui. Vous pouvez ajouter des photos, des résultats de tests, des mesures et du contexte. Vector ajuste ensuite la suite du raisonnement selon ce que vous constatez sur le véhicule.
Mes données sont-elles partagées ?
Non. Vos diagnostics restent privés et sécurisés. Les améliorations de Vector se font sur des données anonymisées, sans identification d'un utilisateur.
Vector donne-t-il des procédures constructeur officielles ?
Vector est un outil d'aide au raisonnement : il structure le diagnostic et propose des contrôles. Pour les procédures OEM (couples, schémas, méthodes constructeur), elles dépendent des sources techniques disponibles.